Θα ήθελα να εκφράσω την θλίψη μου και την αμέριστη συμπαράστασή μου σε όλους τους συμπολίτες μας που υπέστησαν τις όποιες υλικές ζημίες και διακινδύνευσε ακόμη και η σωματική τους ακεραιότητα, από τις χθεσινές πλημμύρες
Δυστυχώς θα συνεχίσουμε να πνιγόμαστε για αρκετά χρόνια ακόμη και κάθε φορά και περισσότερο.
Αυτό γιατί, αφού αναγνωρίσουμε και παραδεχτούμε ότι η κύρια αιτία για τις πλημμύρες στην Ι. Π. Μεσολογγίου και όχι μόνο, είναι η κατασκευή της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ, καθότι χωρίς καμία αντιπλημμυρική μελέτη και στην βιασύνη της η ΤΕΡΝΑ ΑΕ να παραδώσει το έργο στη κυκλοφορία, σύμφωνα με την σύμβαση που υπέγραψε με την Κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ και τον τότε Υπουργό Υποδομών κ. Σπρίντζη, στο τέλος του 2016, για να λάβει σε αυτή την περίπτωση το μπόνους εκατομμυρίων ευρώ, αγνόησε και αδιαφόρησε παντελώς για αντιπλημμυρική προστασία.
Μετά την πρώτη καταστροφική πλημμύρα το χειμώνα του 2016 και τις διάφορες πιέσεις άρχισαν δήθεν να μελετούν τα αντιπλημμυρικά έργα τα οποία, όλο γίνονται και όλο χάνονται!!!
Ακόμη και εάν σήμερα ξεκινήσουν τα αντιπλημμυρικά αυτά έργα, για να γίνουν σωστά χρειάζονται τουλάχιστον πέντε χρόνια στη καλύτερη περίπτωση. (απαλλοτριώσεις, εγκαταστάσεις, κατασκευή κ.λπ.).
Τότε επειδή ασχολήθηκα νομικά με δικαστήρια συμπολιτών μας κατά της ΤΕΡΝΑ ΑΕ και είχα μία πλήρη εικόνα της κατάστασης, είχα στείλει ΕΞΩΔΙΚΟ στην ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ, στην ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ-ΚΑΤΣΙΦΑΡΑ και στο Δήμο ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ-ΚΑΡΑΠΑΝΟ, που επεσήμανα όλα αυτά, (μέρος αυτού δημοσιεύω στην συνέχεια).
Τα υπόλοιπα όπως (φρεάτια, καθαρισμός χειμάρρων, συνεχής επίβλεψη κ.λπ.) είναι σοβαρές αιτίες, αλλά αντιμετωπίσιμες και ευθύνη της εκάστοτε Δημοτικής Αρχής.
Έγραφα τότε, που εάν είχαν ξεκινήσει τα έργα τότε, τώρα δεν θα υπήρχε πρόβλημα. Ελπίζω τουλάχιστον να ξεκινήσουν τώρα.
Είναι γνωστό και προφανές, από κάθε μέσο κοινό νου, ότι με τις προσχώσεις για την υπερύψωση και τη διάνοιξη λόφων για την κατασκευή της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ, από το Ευηνοχώρι μέχρι την περιφέρεια Σταμνάς του Δήμου Μεσολογγίου, αποκλείσθηκε όλη η ανάντη περιοχή των βουνών, για τα όμβρια ύδατα, που πριν την κατασκευή της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ τα όμβρια ύδατα αυτά, με ομαλό τρόπο διασκορπίζονταν σε όλη την έκταση και με τα υπάρχοντα ρέματα διοχετεύονταν σχεδόν ομαλά, προς τους φυσικούς τους αποδέκτες (χείμαρρους, Λιμνοθάλασσα).
Μετά την κατασκευή της ΝΕΑΣ ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ, οι κατασκευαστές αυτής, άφησαν σε περίπου 11 σημεία της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ από το Ευηνοχώρι έως Σταμνά, υπόγειους οχετούς διαστάσεων 3μ. Χ 2μ. , στους οποίους διοχετεύονται τα όμβρια νερά όλης της ΑΝΑΝΤΗ ΕΚΤΕΤΑΜΕΝΗΣ ΠΛΑΓΙΑΣ ΤΩΝ ΒΟΥΝΩΝ ΑΡΑΚΥΝΘΟΥ ΚΑΙ ΨΗΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΑΣ, ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΠΡΟΒΛΕΨΗ ΣΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΟΔΗΓΗΘΟΥΝ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΤΟΝΟΙ ΟΜΒΡΙΩΝ ΝΕΡΩΝ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΟΥΣ ΑΠΟ ΑΥΤΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΧΕΤΟΥΣ.
Αυτή η παράνομη παράλειψη, να κατασκευασθούν συνέχεια των υπόγειων αυτών οχετών, τάφροι διοχέτευσης των όμβριων αυτών υδάτων, σε φυσικούς αποδέκτες (χείμαρρους, ποταμούς, λιμνοθάλασσα κ.λπ.), είναι το αίτιο των μεγάλων καταστροφών το 2016, το 2017 και όσων θα ακολουθήσουν τα επόμενα χρόνια (Όπως έγινε το 2018, το 2019, το 2020, το 2021 και συνέχεια κάθε χρόνο θα συνεχίζεται με βεβαιότητα, όπως χθες και τα επόμενα χρόνια).
Εμείς ακόμη περιμένουμε να γίνουν τα αντιπλημμυρικά έργα !!!!!!! (Πως θα γίνουν; Πότε θα γίνουν;)
Οι κατασκευαστικές εταιρείες ΤΕΡΝΑ Α.Ε., EUROIONIA και η ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε. που έχουν την ευθύνη και της λειτουργίας της ΙΟΝΙΑΣ ΟΔΟΥ, ΙΣΧΥΡΙΖΟΝΤΑΙ ΑΝΑΛΗΘΩΣ, ΟΤΙ ΟΙ ΟΧΕΤΟΙ ΑΥΤΟΙ ΟΔΗΓΟΥΝ ΤΟΥΣ ΤΟΝΟΥΣ ΟΜΒΡΙΩΝ ΥΔΑΤΩΝ ΣΕ ΦΥΣΙΚΟΥΣ ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ.
Αυτό αποδεικνύεται άμεσα με μία απλή επίσκεψη στα σημεία αυτά, φαίνεται δε με σαφήνεια το γεγονός μέσω του GOOGLE και σε κάθε περίπτωση διαπιστώνεται άμεσα από κάθε άνθρωπο από μία απλή αυτοψία. κ.λπ.
Αυτά τα νερά όλα πρέπει να οδηγηθούν με φυσική ροή στους φυσικούς τους αποδέκτες και να οδηγηθούν στην λιμνοθάλασσα...
Τα αντλιοστάσια της πόλης είναι μόνο για τα νερά βροχής που πέφτουν μέσα στην πόλη.
Όμως αδιαφόρησαν όλοι τους.....
Ας αρχίσουμε τώρα τουλάχιστον τις σωστές ενέργειες και για αυτό το πρωταρχικό θέμα της ζωής μας, παράλληλα με όλα τα άλλα, γιατί η ζωή συνεχίζεται.